Буде дорожче. Три причини підвищення цін на палива

10 липня 13:53

Буде дорожче. Три причини підвищення цін на палива

10 липня 13:53

Роздрібні ціни на українських АЗС йдуть вгору. Після відчутного падіння у квітні, з 24,4 до 21,8 грн за літр (А-95), середні розцінки на бензини та ДП трималися 1,5 місяця. В середині червня почали підвищуватися. Підсумком за місяць - на 7%, підрахували в "Консалтинговій групі А-95", з кінця червня до 9 липня - в середньому на 40 коп. за літр.

Експерти кажуть, що потенціал для подорожчання ще не вичерпаний.

Зміст

Навесні нафтові котирування зазнали двох серйозних ударів. 9 березня на тлі падіння попиту почалася тотальний розпродаж запасів Саудівською Аравією. Тоді котирування еталонної марки Brent впали на 30% до 33 дол. за барель. Швидкість падіння повторила рекорд 1991 р. 20 квітня став наступним "чорним днем", коли котирування травневих ф'ючерсів іншої еталонної марки WTI (West Texas Intermediate) взагалі пішла в негативні значення - до мінус 37 дол. за барель.

У другій половині квітня вони ринок розвернувся в бік підвищення.

Котирування WTI

Котирування Brent

Скоригувати ринок вдалося за рахунок скорочення видобутку в рамках угоди ОПЕК + - на 9,7 млн барелів на добу. Однак на найбільшому ринку нафтопродуктів - США - падіння попиту через коронавірус та зростання запасів, хоча планувалося їх скорочення. Є перелив, пандемія не послабляє хватку і тисне на попит. В результаті котирування не рвуться вгору.

За оцінками аналітиків Міжнародного енергетичного агентства у 2020 р. відбувається найбільше в історії падіння попиту. Прогноз аналітиків Goldman Sachs: повернення до допандемічного рівня споживання у 2022 р. У гонитві за попитом, тобто за рахунок зниження видобутку, виробники можуть вивести котирування Brent в наступному році на рівень 66 дол. за барель. Такі прогнози дала аналітик консалтингової фірми Energy Aspect Амріта Сіна.

За оцінками Bank of America Global Research, в 2020 р. котирування Brent складуть 43 дол. За барель, що на шість доларів вище, ніж попередні оцінки аналітиків. Зараз фьючерси вже вийшли на цей рівень.

Поки нафтовий ринок лихоманило, ціни на АЗС в Україні просіли, але не в повній синхронності з падінням нафти. Орієнтир для нашої країни - не вартість сировини, а ціни на нафтопродукти на світових ринках, оскільки власна переробка практично відсутня. Реакція оптового ринку нафтопродуктів на нафтові котирування відбувається із затримкою. А після падіння, наприкінці весни і на початку літа оптові ціни на бензини і паливо вже піднялися на 30%.

Навесні для роздрібного ринку було два стримуючих від падіння фактора. Перший - коливання курсу гривні, другий - скорочення попиту. У підсумку мережі знижували вартість, але залишали маржу для того, щоб пережити важкі карантинні часи.

"З 21 квітня, коли в Європі був відзначений мінімум цін на нафту - 13,2 дол. за барель - вона подорожчала до 43,5 дол. Або в тричі. Дизпаливо 27 квітня коштувало 159 дол. за тонну, сьогодні - 373 дол . (зростання в 2,3 рази). Тим часом за минулі два місяці вартість палива на українських АЗС залишалася нерухомою. І лише на початку липня, коли роздрібна маржа скоротилася до мінімальних за останні два роки значень, цінники почали потроху повзти вгору", - пояснив нинішнє підвищення директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн.

Залежність вартості палива "на пістолеті" від валютного курсу - на 80%. Позначається і закупівля нафтопродуктів, на яку йде інвалюта, і податки, номіновані в євро. Тобто кожні десять копійок плюс до курсу, це вісім копійок плюс до вартості бензину. Падіння офіційного курсу гривні до долара за останні чотири місяці - на 2,2 грн. При незмінній вартості нафтопродуктів, це дало б підставу підняти ціну на 1,8 грн за літр. Падіння цін на нафтопродукти з'їло ці підстави, але, в тому числі, й через курс ми не побачили того зниження, на яке могли б розраховувати.

На початку липня звільнився голова Нацбанку Яків Смолій. Як він заявив, через тиск і вимогу провести емісію гривні. Наслідок емісії - підвищення рівня інфляції, а потім й зниження курсу нацвалюти.

Президент Володимир Зеленський заявив, що незалежність НБУ він підтримує, але не розуміє, як жити, якщо бюджет країни пораховано при курсі 30 грн за дол. Цю цифру почали розглядати як курсовий орієнтир при майбутньому керівнику НБУ.

"Розгін курсу долара до 30 грн - це страшний сон для паливного ринку. До існуючого рівня це 3 грн, отже, зростання цін складе мінімум 2,5 грн/л або 10%", - спрогнозував Сергій Куюн.

Не синхронне з ринком нафти і нафтопродуктів весняне зниження цін на АЗС і бажання мереж витримати прийнятну маржу було продиктовано також зниженням попиту. Вони намагалися триматися на плаву, коли країна пішла на карантин.

Майське дослідження Factum Group Ukraine разом з "Консалтинговою групою А-95" показало, що у 55% автовласників за час карантину кількість поїздок скоротилася. У третини з них - більше ніж на 40%. Навесні у мереж зросли витрати на утримання АЗС - і на санітарні заходи, і на доставку співробітників, коли транспорт не функціонував.

В результаті не всі повністю відпрацьовували здешевлення імпортних нафтопродуктів. Зате влітку, коли з'явилося одразу два приводи для подорожчання - підвищення курсу (після відставки глави НБУ) і подорожчання нафти і нафтопродуктів - не пішли вгору так стрімко, як могли б, пояснюють експерти. Реалізовували залишки дешевого палива, накопичені за весняний період падіння попиту, скорочували маржу.

Тепер стримуючі фактори вичерпуються: попит в роздробі відновлюється, нафта і нафтопродукти подорожчали, курс трохи просів і завис у невизначеності. Уже зараз, оцінює експерт енергетичного ринку Леонід Коснячук, накопичилося підстави для підвищення цін на суму від 50 коп. за літр і більше.

"Всі ці два місяці ціни стримувалися дешевими запасами нафтопродуктів, рясно закуплених гравцями ринку, - уточнив Сергій Куюн. - За нашими оцінками, на сьогодні в країні сформовані рекордні запаси дизельного палива (350-400 тис. т) і бензину (150-180 тис. т). Але запаси потроху вичерпуються, їм на заміну приходить дорожча закупівля. Переживань доставив недавній стрибок курсу, але ситуація вже повернулася у вихідну точку, тому можна сказати пронесло. Очікуємо, що до кінця липня ціни продовжать зростання, потенціал - до 1 грн/л".

Якщо Ви виявили помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Підпишіться на НАШ у соціальних мережах

Коментарі

фото користувача
Для коментування матеріалу або зареєструйтеся
+ Більше коментарів

Новини партнерів

Загрузка...
^